RUF CTR3 CLUB SPORT
IL MODELLO RUF DAL DNA SUPER SPORTIVO
Il modello di punta combina decenni di esperienza e tecnologia all'avanguardia con un design senza tempo. Come logica di conseguenza dello sviluppo in corso, offriamo un veicolo che colpisce per la sua straordinaria dinamica di guida e la sua tecnologia. La parte anteriore piatta e ampia del design indipendente con i caratteristici parafanghi anteriori crea un aspetto impressionante per lo spettatore dall'esterno. Grazie al design speciale dei parafanghi e al montante estremamente basso in combinazione con la posizione di seduta bassa, il guidatore della CTR ha una vista della strada che ricorda i primi prototipi sportivi. Numerosi componenti ad alte prestazioni sono combinati sotto la pelle esterna in carbonio . Il motore boxer a 6 cilindri eroga 777 CV grazie al turbocompressore a gas di scarico e ha una coppia massima di 980 Nm. La coupé con motore centrale a trazione posteriore è costruita in modo piatto ed ha un baricentro basso. La costruzione dell'asse posteriore ha unità orizzontali di molle/ammortizzatori. Il più alto livello di espansione è il CTR 3 Clubsport, che ha un aspetto particolarmente sportivo grazie alle estensioni aggiuntive del passaruota e un'ala posteriore rigida in carbonio .
Specifiche tecniche:
Potenza massima: | 777 CV / 571 kW a 7000 giri/min |
Coppia massima: | 980 Nm 4000 giri/min |
Cilindrata: | 3800 cm³ |
Trasmissione di potenza: | 6-Gang manuelles sequentielles Schaltgetriebe oder 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Velocità massima: | 380 km/h |
Consumo: | Centro città: 20,0 l/100 km Extraurbano: 9,9 l/100 km Totale: 13,5 l/100 km |
Emissioni di CO2: | 320 g/km |
Classe di efficienza: | G |
Particolari
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